В интервью "Русской службе новостей" председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов объяснил позицию возглавляемой им организации.
"Это мера вынужденная, если бы подобные шаги правительство Москвы сделало раньше, то мы бы сейчас такие коллапсы в столице не замечали", — сказал А. Котов. По его мнению, это также позволить снизить присутствие нелегалов на рынке перевозок.
"Я считаю, что эта мера существенно сократит количество нелегального транспорта. Он выведет из тени достаточно большое количество нелегалов, заставит их легализовать свой бизнес. Тем самым улучшится качество услуг, улучшится безопасность дорожного движения и повысится зарплата у водителей", — добавил председатель профсоюза.
Кроме того, считает А. Котов, запрет избавит столицу от большого количества складов, которые не обслуживают саму Москву, а являются перевалочными пунктами для сортировки товара и отправки его в регионы.
С 1 марта 2013 года вступил в силу запрет на движение грузовиков по МКАД в дневное время. Речь идёт о грузовиках с максимальной разрешённой массой свыше 12 тонн. С 6 утра до 10 вечера им нельзя будет проехать на МКАД. Во время дачного сезона запрет увеличится на два часа.
